sábado, 12 de julio de 2008

CODASUR/NACIONAL:Federico Villagra ganó la primera etapa en Perú.


El cordobés Federico Villagra se adueñó de la primera etapa del Rally Region de Junín” en Perú, por la cuarta fecha del Campeonato Codasur FIA. Consiguió una buena diferencia en el primer día de competencia y mañana afrontará los últimos 80 kilómetros de competencia. El “Coyote” lleva como siempre en la butaca derecha al minaclaverense Diego Curletto y es asistido técnicamente por sus hermanos Marcos y Javier, los responsables del VRS Rally Team que también viajaron para la contienda.Villagra, que se tomó con cautela los primeros kilómetros de competencia en una contienda que se disputa a 3.500 metros sobre el nivel del mar y con epicentro en Huancayo, cambió de ritmo al promediar la etapa y terminó arrasando tal es su estrategia de costumbre, cuando los tramos se repetían. El capitalino ganó seis de los ocho tramos corridos ayer, mientras que por la lluvia caída el viernes, se cancelaron las dos pasadas al Super especial de Sicaya de solo 2,4 kilómetros de carrera.“Hicimos una muy buena etapa y estamos adelante con una muy buena diferencia por ser el primer día de carrera. En el inicio de la etapa se nos complicó al abrir la ruta por el barro producto de la lluvia caída anoche y nos fuimos afuera en un par de frenajes, pero luego recuperamos y muy bien. Cuando se repitieron los tramos, ya teníamos corregidas las notas de Diego Curletto (navegante) y eso fue clave para la diferencia que pudismos hacer. Estar adelante en un rally por el campeonato sudamericano fuera de Argentina es muy importante”.

Federico Villagra, sobre un Mitsubishi Evo IX de un equipo local, pero alistado por sus hermanos Javier y Marcos con elementos desarrollados en Córdoba por el VRS Rally Team, tiene una tranquilizadora diferencia de 43”3/10 sobre el local Nicolás Fuchs (Mitsubishi). El final del Rally Región de Junín” por la cuarta ronda del Sudamericano tiene para mañana la disputa de ocho pruebas especiales desde las 8:10 (10:10 hora de Argentina).

Clasificación Primera Etapa – Perú.

1°) F.Villagra/D.Curletto Mitsubishi 1h.2’22” 7/10

2°) N.Fuchs/J.Cilloniz Mitsubishi a 43” 3/10

3°) R.Orlandini/F.Valdez Mitsubishi a 1’16” 1/10

4°) V.Galeano/D.Fabiani Mitsubishi a 1’52” 2/10

5°) R.Pardo/G.Giachetti Subaru a 2’44” 4/10

6°)J.Abuid/J.Barthelmes Subaru a 7’13” 6/10

lunes, 23 de junio de 2008

CODASUR:Villagra no vuelve en Tucumán, si en Perú.

El cordobés Federico Villagra le acaba de confirmar en exclusiva a rallynoticias.com que no correrá el Rally de Tucumán. Compromisos con el Munchi’s para probar el Focus WRC en Finlandia es el motivo. También definió correr en Perú por el Codasur. Está en Córdoba y dice atravesar un muy buen momento deportivo.“Tuve que tomar la decisión de no correr en Tucumán en virtud que el lunes 7 de Julio tengo test en Finlandia con el Focus WRC del Munchi’s y viajaré el sabado 5. Concluidas las pruebas en Finlandia, desde allí mismo volaré al Perú para tomar parte del Rally de Huancayo que se corre entre el 11 y el 13 del mismo mes, con un Mitsubishi Evo IX que van a alistar mis hermanos con elementos del VRS”, le dijo Villagra hoy a rallynoticias.com en la ciudad de Córdoba.“Respecto del mundial, las tres pruebas seguidas que corrí sin regresar a Argentina fue muy importante para mí, por varios motivos, terminar los rally y luchar dentro de un grupo muy exigente de pilotos, me vino muy bien. El ritmo de las tres carreras, Cerdeña, Acrópolis y Turquía fue muy rápido y el análisis que hicimos con el equipo nos deja mas que satisfechos, creo que estoy en un muy buen momento deportivo”, concluyó Federico Villagra, que está ubicado entre los diez mejores del Campeonato del Mundo de Rally FIA.De esta manera, Federico Villagra el actual Campeón Argentino y líder de la presente temporada, aún no habiendo corrido el pasado Rally de San Luis, retornará al certamen nacional en Catamarca, del 18 al 20 de Julio.

Rallynoticias.com
Foto: Prensa Munchi’s

NACIONAL:Brandes ganador del "Rally Cañete"

Si se tendría que resumir lo que viene siendo la presente temporada de Alvaro Brandes en la N3 en una palabra esta sería: Efectividad. Brandes demostró en Cañete que su victoria de hace unas semanas en el rally Pre Sudamericano de Huancayo no fue casualidad. El piloto del Kia Cerato volvió a imponerse en la peleada categoría de “las marcas” y sumó diez valiosos puntos. Así pese solamente haber disputado dos de las cuatro fechas de este año, Alvaro se ha convertido en un serio candidato para la corona con esta nueva victoria. Brandes, el único piloto de la N3 que ha ganado dos carreras este 2008, se impuso en la prueba cañetana con un tiempo acumulado de una hora tres minutos y 10 segundos. Atrás lo siguieron y acompañaron en el podio, Ian Sierlecki (1h03m10s) y Paolo Zani (1h04m03s).Tras esta nueva victoria de Alvaro, piloto patrocinado por KIA y Pilsen Callao, la clasificación de la categoría N3 se ha apretado. Si bien Zani sigue como puntero, tras correr cuatro jornadas y Sierlecki segundo, Brandes ha logrado sumar diez valiosas unidades que le han permitido acortar la brecha que le llevaba el líder del campeonato en cuatro unidades.“Hemos tenido una estupenda jornada donde más allá de la importancia de este excelente resultado hemos comprobado la confiabilidad del Kia Cerato. El auto es realmente un reloj y no falla nunca. Tiene buena velocidad y en las zonas trabadas responde muy bien. Estoy muy contento con el vehículo porque pese a que aún nos falta evolucionarlo tiene una excelente respuesta. Debo destacar el excelente trabajo que ha hecho el equipo en la puesta a punto. En verdad es alentador disputar una carrera con un auto confiable porque uno simplemente tiene que preocuparse en manejar y no si algo le pasa al vehículo. Estoy muy contento con este resultado porque dos victorias consecutivas no son fáciles de conseguir y más aún en una categoría tan competitiva como lo viene siendo la N3 este año. Quiero agradecer, de manera muy especial, a Alvaro ‘Lacra’ Benavides que en esta oportunidad se volvió a poner el antiflama de copiloto para acompañarme por esta ocasión”, admitió Alvaro minutos antes de recoger, nuevamente, la copa de ganador.Cabe resaltar que con esta nueva victoria las estadísticas personales de Alvaro siguen mejorando. Así el piloto de Kia y Pilsen Callao ha conseguido con este triunfo el vigésimo segundo (22) de su carrera, su cuadragésima séptima (47) celebración en los podios y elevar su porcentaje de regularidad (carreras terminadas) en su sólido 95%.

Departamento de Prensa
ProRally

NACIONAL: Roberto Pardo sube al podio en Cañete

Roberto Pardo, último ganador del Premio Presidente de la República completó un buen fin de semana clasificando en el tercer puesto en el Rally Cañete, Cuarta Fecha del Campeonato Nacional, que se desarrolló a los alrededores de las localidades de Quilmaná y Puerto Fiel. Con un tiempo de 56 minutos 17 segundos 9 décimas, ‘Tito’ fue la escolta de Ernesto Jochamowitz y Nicolás Fuchs, primero y segundo respectivamente.Este resultado le ha permitido a Pardo avanzar en las clasificaciones de la N4 y ahora se ubica en la cuarta casilla con 16 unidades. “Quiero agradecer a César Cataño por haberme prestado su auto. Gracias a él pude estar en partida, ya que mi auto se quedó atrapado en Tacna por el problema del bloqueo de la carretera. Pasamos la revisión técnica el viernes y después llegó mi auto, pero ya era tarde,” señaló Pardo.“Quiero también mencionar el excelente trabajo de TP Automotriz, ya que en un día sacamos lo más que pudimos de mi Subaru. Desarmamos la caja, la suspensión completita, el turbo, los palieres, los frenos y otras piezas más para colocarlas en el auto de César. En fin,ha sido un sacrificado trabajo de mis mecánicos. Definitivamente satisfecho por este tercer puesto y seguimos sumando. Ha sido una carrera espectacular, hemos arriesgado mucho y estuvimos cerca de ser segundos, pero repito,estamos contentos de haber subido nuevamente al podio,” concluyó Pardo.

Departamento de Prensa
Pardo Racing Team

NACIONAL:Nico sigue fiel a la punta


Cañete ha significado para Nicolás Fuchs la consolidación en la punta del Campeonato Nacional de Rally. Luego de un intenso domingo en el Rally Cañete, Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz y siempre al mando de su Mitsubishi EVO IX, ha logrado un importante segundo lugar en la competición y con ello ha sumado ocho unidades que se suman a los 28 que ya tenía y con ello se mantiene firme en el primer lugar del certamen."Hemos tenido una carrera buena, aunque pudo ser mejor. En el quinto especial rompimos una llanta y, para no malograr el auto, decidimos cambiarla y eso fue lo que nos demoró. Pero luego nos recuperamos e intentamos remar para llegar al primer lugar y como ya se sabe no se pudo. Pero igual nos vamos contentos porque no quedamos lejos de nadie y seguimos en el primer lugar", comentó Fuchs.Ahora la dupla Fuchs-Cilloniz se prepara para el Sudamericano de Rally que se realizará en Huancayo el próximo 13 de julio. Allí Fuchs y Cilloniz deberán defender la punta del Sudamericano."Sabemos que será una prueba dura porque todos apuntan a ganarla y a demostrar de lo que son capaces. Por eso es que tenemos que prepararnos mejor que nunca. Iremos como siempre paso a paso", finalizó Fuchs.


Departamento de Prensa
Nicolás Fuchs

NACIONAL:Jochamowitz primero en Cañete


El experimentado piloto Ernesto Jochamowitz a bordo de su poderoso Mitsubishi Lancer Evolution IX se llevó esta tarde el Rally Cañete, Cuarta Fecha del Campeonato Nacional. Con esta victoria ‘Neto’ ya es segundo en las clasificaciones y se metió de lleno a la lucha por el título nacional de la presente temporada. Jochamowitz ha sumado 31 puntos contra los 36 del líder Nicolás Fuchs, quien finalizó segundo.“Estoy muy contento por haber logrado nuestra primera victoria del año, la que nos permite acercarnos a la punta del campeonato. Hemos hecho una buena carrera, ya que mejoramos muchísimo el auto en las últimas semanas, aunque todavía falta hacerle algunos ajustes más. Esto nos va a permitir llegar a la segunda mitad de la temporada con nuestro Mitsubishi en la mejor de las formas,” señaló Neto al término de la competencia.“Esta carrera había que ganarla sí o sí, sino Nicolás se nos podía escapar de las manos. Seguimos sumando y esta victoria nos levanta el ánimo. Vamos a ir con todo en las últimas tres fechas del año. Aún queda mucho por delante y nada está dicho. Simplemente este triunfo nos da el suficiente aire para aspirar por el título 2008,” agregó el ganador de la N4.

Jochamowitz cronometró para los seis especiales 55 minutos 10 segundos, mientras Nicolás Fuchs 56 minutos 06 segundos y Roberto Pardo 56 minutos 17 segundos.Luego de Ernesto Jochamowitz y Nicolás Fuchs, Roberto Pardo completó el podio, mientras Raúl Orlandini y Francisco Barco debieron abandonar la competencia por fallas mecánicas. Tras esta cuarta parada del torneo peruano, la N4 está encabezada por Nicolás Fuchs con 36 unidades, seguido por Ernesto Jochamowitz con 31, Raúl Orlandini con 21, Roberto Pardo con 16 y Francisco Barco con 11.Jochamowitz logra de esta manera su segunda victoria consecutiva en el Rally Cañete y la primera del año. Neto había sido segundo en Jauja y en Huancayo, la segunda y tercera fecha del campeonato nacional. La próxima jornada, el Rally Región Junín, también será válida para el CODASUR 2008 y se disputará el 12 y 13 de Julio. Será la quinta cita del año.


Departamento de Prensa

Neto Motorsport Team

viernes, 20 de junio de 2008

NACIONAL. Brandes listo para Quilmaná


Alvaro Brandes, piloto patrocinado por KIA y Pilsen Callao, tendrá en la localidad de Quilmaná, escenario elegido para la disputa de la cuarta fecha del Campeonato Nacional N3 de Rally, una nueva oportunidad para sumar valiosas unidades en su lucha por la monarquía de la denominada “categoría de marcas”. La carrera, programada para el domingo 22 de junio a partir de las once de la mañana, se presenta como una inmejorable oportunidad para que el KIA Cerato demuestre su confiabilidad.Cabe resaltar que la categoría N3, división en la que Alvaro ocupa el tercer lugar de la clasificación, se muestra como una de las grandes animadoras de la jornada gracias a la nutrida inscripción de nueve tripulaciones que representarán a ocho marcas del mercado. Disputadas tres fechas Paolo Zani es el líder de la N3 con 24 puntos, seguido de Sierlecki y Brandes. Es importante aclarar que tanto Zani com Sierlecki han disputado las tres fechas programadas del campeonato mientras Brandes, por encontrarse preparando su vehículo, solamente ha podido estar presente en la última cita. De esta manera, en materia de efectividad (porcentaje de puntos obtenidos por carreras disputadas), el piloto de Kia y Pilsen Callao tiene una efectividad máxima (100%) mientras las cifras de Zani y Sierlecki son de 80 y 60 por ciento, respectivamente.El rally Quilmaná, que en un solo día recorrerá siete especiales y cronometrará poco menos de 105 kilómetros, en los últimos años se ha convertido en un clásico del calendario Nacional por lo que no se espera una masiva asistencia de los aficionados. El evento será organizado por el Automóvil Club Peruano y se iniciará con la partida promocional programada para el viernes 20 de junio a las 22:00 en el Estadio Nacional.“Esta será una estupenda oportunidad para ver el rendimiento de nuestro auto en la costa donde la altura no afecta la potencia del Cerato. El auto, tras la carrera de Huancayo, quedó intacto y sin ningún rasguño, así que no hemos tenido que hacer nada más que lavarlo para dejarlo listo. Esperamos tener una buena presentación y terminar en el podio. Si bien con dos fechas menos es difícil estar en la pelea por el Nacional, en los autos nada está dicho hasta el final. ¿La estrategia? Como es un rally corto veremos qué tal se muestra el auto en los primeros dos especiales para según los tiempos de nuestros rivales ver en qué lugar nos encontramos y decidir que si atacamos, guardamos o especulamos”, admitió Alvaro Brandes, ganador de la última fecha del Nacional disputada en Huancayo y que en esta ocasión contará con la presencia de Alvaro Benavides como navegante.




Departamento de PrensaProRally

NACIONAL: Tito Panizo llega con confianza al Rally Cañete 2008

Luego de dos jornadas en la Sierra, el Campeonato Nacional de Rally regresa a la Costa para cumplir la cuarta fecha de la temporada con la disputa del Rally Cañete 2008 que se realizará este Domingo 22 de Junio y donde los pilotos oficiales de Suzuki Perú Rally Team, Tito Panizo y Ronald Uribe, aseguraron su participación en el Grupo N2.Siempre en el Suzuki Swift que lleva el número 105, la dupla Panizo – Uribe llega al Rally Cañete 2008 con confianza, listos y preparados para mantener la condición de líderes del Grupo N2 luego de tres carreras realizadas.“Estamos bastante motivados y preparados para esta cuarta fecha del Campeonato, ya tenemos todo listo y estamos a la espera de la Largada Promocional. Nuevamente corremos a nivel del mar y los 1500 cc y 99 HP de nuestro fiel y resistente Suzuki Swift estarán en todo su auge ya que no tendremos la pérdida de potencia que sufren los motores por el tema de la altura. Aparte de ello, vamos con piñón, corona y blocante nuevos, permitidos en el Grupo N2 y homologados por la FEPAD, que la verdad nos ha dado una mejor performance. Esperemos que todo salga bien y se pueda repetir el triunfo del Rally Playas cuando debutamos con el Suzuki Swift y así se refleje todo el esfuerzo y dedicación que hemos puesto en nuestra preparación para esta fecha. Salimos sin especulaciones, con el objetivo de ganar los puntos grandes que serán muy importantes para nuestras pretensiones de este año”, nos refiere Tito.“Un agradecimiento muy especial a los ejecutivos de SUZUKI DEL PERÚ, OLVA COURIER, REMIMEDICAL, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA y CENTRO DE LAVADO EL CORTIJO ya que gracias a ellos estamos en el punto de partida, a mi copiloto Ronald Uribe, a mi Jefe de Equipo Pedro Cáceres y toda la gente de PC FACTORY, al personal anónimo de Logística y Prensa por todo el trabajo realizado previo a esta competencia y por supuesto a mi familia por su incondicional apoyo. Saludos para toda la gente que nos sigue y apoya en la ruta”, añade finalmente Tito.
60 tripulaciones están inscritas en esta prueba que organiza el Automóvil Club Peruano (ACP) y que recorrerá los alrededores de Quilmaná, El Cortijo, La Victoria, Cerro Azul y Puerto Fiel sobre un recorrido total de 118.90 Km. de los cuales 90.10 Km. corresponden a 6 Pruebas Especiales sobre superficie de tierra y 28.80 Km. corresponden a Enlaces.El Viernes 20 de Junio de 20:00 a 20:50 hrs. se realizará el ingreso a Concentración de Largada en la Explanada Sur del Estadio Nacional. Desde las 22:00 hrs. se realizará la Largada Promocional en el mismo lugar.El Domingo 22 de Junio desde las 11:00 hrs. se realizarán las 6 Pruebas Especiales programadas. El ingreso a Parque Cerrado Final será desde las 15:00 hrs. en la Municipalidad de Quilmaná y desde las 16:45 hrs. se procederá a la Ceremonia de Premiación en el mismo lugar.


Departamento de PrensaSuzuki Perú Rally Team

NACIONAL:

El Rally Cañete, un clásico del calendario nacional, tomara lugar este fin de semana con 60 coches listos para partir el Domingo 22 de Junio, incluyendo el Mitsubishi EVO IX de Raúl Orlandini, uno de los protagonistas principales de esta carrera.Orlandini partirá esta cuarta fecha del Campeonato Peruano de Rally segundo en el campeonato para pilotos, siete puntos atrás de Nicolás Fuchs.El piloto de 23 años de edad perdió la posibilidad de ganar durante los dos últimos eventos del calendario debido a problemas de llanta, pero esta vez, esta decidido a dejarlo todo atrás y pelear por el triunfo absoluto una vez mas.“Hemos sido muy desafortunados durante las dos ultimas competencias, todas por voladura de llanta,” dijo Orlandini. “Ha sido muy frustrante pero así es este juego.”“El plan para este fin de semana es muy simple y es el de ir al máximo como siempre para tratar de ganar y poder volver a puntear el campeonato. Estoy mas decidido que nunca y ya le dije a mi co-piloto Federico Valdez que cante por su vida el Domingo,” el añadió.La ciudad de Cañete esta a solo 140kms de la capital de Lima por lo tanto este rally suele atraer a una gran cantidad de espectadores. Otra atracción son los saltos de alta velocidad, especialmente el gran e impresionante salto de Quilmaná en los especiales 3 y 6. También, la combinación de tramos trabados entre chacras y secciones increíblemente rápidas hacen que este rally sea único en su especie.Los competidores se enfrentaran a un total de 104.60 kilómetros divididos en seis especiales con un servicio a medio dia adentro del Estadio Municipal de Quilmaná.
El rally comienza con una partida simbólica hoy Viernes en la explanada sur del Estadio Nacional en Lima a las 10pm (hora local) antes que los equipos se dirijan a Cañete el Domingo por la mañana para el primer especial a las 11am.


Departamento de Prensa Orlandini Racing

NACIONAL:Jochamowitz a la caza del puntero

Ernesto Jochamowitz, su navegante Gustavo Medina y el potente Mitsubishi Lancer Evolution IX se encuentran listos para tomar parte en el Rally Cañete 2008, cuarta fecha del Campeonato Nacional, que comenzará hoy viernes con la partida simbólica a partir de las 21 horas en la explanada sur del Estadio Nacional. Esta cita en la capital limeña tiene como objetivo que el aficionado a los fierros pueda compartir con los pilotos algunos gratos momentos y a su vez disfrutar de la belleza de los casi 60 autos que han confirmado su presencia en esta importante prueba.La competencia cronometrada se desarrollará en su totalidad el día domingo 22 desde las 11.00 horas, con el recorrido del primer especial entre las localidades de Quilmaná y El Cortijo. Luego se disputarán los tramos La Victoria – Cerro Azul y Puerto Fiel – Quilmaná para finalmente repetir estos tres trayectos completando de esta manera seis especiales contra el reloj.Jochamowitz, integrante de la categoría N4 se encuentra ubicado en el segundo puesto del campeonato con 21 unidades empatado con Raúl Orlandini, mientras Nicolás Fuchs es el líder de las clasificaciones con 28 puntos. Más atrás se colocan Francisco Barco con 11 y Roberto Pardo con 10. Estos cinco pilotos prometen dar una lucha sin cuartel, considerando la calidad conductiva de cada uno de ellos.Sin lugar a dudas los siete puntos de ventaja que mantiene Fuchs sobre Jochamowitz y Orlandini le permitirá al actual primero del torneo llegar a esta competencia con cierta ventaja, pero aún queda mucho camino por recorrer. “Lo importante es que estamos a la expectativa de lo que pueda suceder en la carrera. Nosotros saldremos en busca de ganar la primera del año, pero sabemos que será complicado. La calidad de mis rivales nos hará la tarea difícil,” señaló Neto.“El auto está listo al igual que Gustavo y yo. Hay que sumar lo más que se pueda y esperar lo que suceda con los demás. Será una linda competencia que el aficionado a los fierros no se debe perder. Quiero agradecer a mi equipo de mecánicos por el excelente desempeño que realiza y el respaldo de mis patrocinadores, que hacen posible poner un auto competitivo en partida,” agregó Jochamowitz.

Departamento de PrensaNeto Motorsport Team

NACIONAL:Fuchs busca otro triunfo



El Rally Cañete significará para Nicolás Fuchs la oportunidad de seguir primero en la general del Campeonato Nacional de Rally. El piloto de la N4, que también se ubica primero en el Campeonato Sudamericano de Rally, espera que este año Cañete no signifique para él un tema de pena como lo vivió el año anterior donde tuvo que abandonar la carrera.Ahora Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz y siempre al mando del Mitsubishi EVO IX, se preparan para mantener su buen momento aquel que los tiene no solo como lideres del Nacional sino también en el CODASUR.


1. ¿Cómo llevas la responsabilidad de estar primero en el Nacional y el Sudamericano de Rally


NF: Contento, con alegría porque se ha logrado lo que buscábamos. Nosotros siempre salimos a buscar las carreras y a no abandonar, es decir que pensamos más en llegar que en cómo quedamos, creo que así es como hemos logrado estar primeros en los dos torneos, pero falta mucho y hay que guardar la calma.


2. ¿Consideras que estar primero es un tema de suerte?


NF: Sí algo de eso también existe. Pero considero que ha sido más la dedicación y perseverancia que se le ha dado a esto.


3. ¿Qué nos puedes contar del Rally Cañete? El año pasado se llamo Rally Quilmaná que no es extraño para ti. (Nico abandono aquella vez)


NF: Es un rally que me gusta y hay que tomarlo con calma, el año pasado tuvimos problemas y hemos aprendido de eso.


4. ¿Tu crees que correr rally es mas difícil que correr en cual otro tipo de categoría de pista?


NF: Todo tiene su dificultad y cada trazado tiene un estilo diferente de manejo.


5. ¿Tienes un auto nuevo no? ¿Cuándo lo estrenas?


NF: Sí, es un Mitsubishi Lancer Evolution IX igual al que utilizó en carrera, todavía no esta listo, estamos trabajando en el seguramente para le fecha del Sudamericano de Huancayo lo estaremos estrenando.


6. ¿Objetivos para el Rally Cañete?


NF: Como siempre acabar la carrera y luego se verá cómo hemos quedado y en que puesto hemos llegado. Será complicado porque los rivales se hacen más fuertes y uno tiene más presión pero igual esperamos hacer un buen papel.



Departamento de PrensaNicolás Fuchs

domingo, 1 de junio de 2008

RALLY CHILENO:Ramón golpea primero


Hyundai de Ferreyros es el más rápido en la primera etapa del Rally chileno de Valdivia.

A bordo de su Hyundai Coupe, nuestro compatriota Ramón Ferreyros se encuentra a la cabeza del Rally chileno en la localidad de Valdivia tras finalizar la primera parte de competencia. Con esta victoria en la etapa del sábado, Ramón se perfila como el gran favorito para ganar en esta segunda fecha del campeonato mapocho.Desde el inicio del Rally Ramón tuvo como principal contrincante al argentino y piloto de Rally mundial Gabriel Pozzo, quien hasta el Prime número 4 llegó ha estar por encima de nuestro compatriota en casi 7 segundos. Sin embargo, el piloto de Hyundai supo revertir la diferencia en los siguientes 4 especiales y sacar una ventaja de 34 segundos sobre el albiceleste.“Estamos muy contentos de empezar con buen pie. Tranquilos como siempre con el rendimiento del Hyundai que no nos dio ningún problema a pesar de las condiciones de los trazados donde hubo un poco de hielo en ciertos tramos. La temperatura más baja ha sido de hasta –1 grado centígrado, sin embargo hemos tenido un rendimiento óptimo y esperamos seguir así el día de mañana”, señaló Ramón Ferreyros luego de concluir los 8 especiales del día sábado.Con respecto a los trazados de hoy Ramón manifestó: Debemos que seguir concentrados al 100% y mantener la diferencia que obtuvimos el día de hoy. Tenemos que seguir corriendo lo más rápido posible con el Hyundai, pero sin arriesgar demasiado porque lo importante no es ganar la etapa sino el Rally en su totalidad y con esta diferencia tenemos la primera opción.

Cabe mencionar que el segundo prime de competencia fue neutralizado y se le otorgó el mismo registro de tiempo a todos los pilotos. Esto debido al volcamiento que sufrió el piloto de la categoría N2 Pablo Embry, cuyo auto bloqueo el trazado que pasaba por los caminos de Puriñacu y Punucapa.El día de mañana se estarán corriendo los siete primes restantes que cruzan las localidades de Cayumapu, Santa Elvira, Santa Barbara, San Javier y Lumaco, los cuales sumados darán los definitivos 64,8Km restantes a este Rally de Valdivia y definirán si nuestro compatriota canta victoria a bordo de su Hyundai.

WRC:Loeb celebra la victoria de Acrópolis

Sebastien Loeb y su copiloto, Daniel Elena, han ganado el Rallye de Acrópolis 2008 y se hacen con el liderazgo del Campeonato del Mundo de Pilotos.
La pareja del equipo Total-Citroën no ha tenido ningún problema a lo largo de esta última jornada y ha cruzado la meta en Atenas con una ventaja de 1 minuto y 9 segundos.
La victoria de hoy de Loeb es la segunda del piloto en Grecia después de ganar este rallye en 2005, y la quinta de los siete rallyes disputados esta temporada. Esta victoria coloca a Loeb un punto por delante del hasta ahora líder del mundial, Mikko Hirvonen, y aumenta sus probabilidades de ganar su quinto campeonato consecutivo.
"
Ha sido un fin de semana duro y largo, pero dadas las circunstancias todo ha ido casi perfecto", ha dicho Loeb. "Ha sido complicado para todos pilotar en unas condiciones tan duras. No se trataba sólo de ir deprisa, sino que era más bien una cuestión de saber dónde podías atacar y dónde debías pisar el freno. Pero en general hemos mantenido un buen ritmo y estoy muy contento de cómo me siento con mi C4. En años anteriores tuvimos problemas para alcanzar a los Ford, pero este año no ha sido así."
Petter Solberg, del Subaru World Rally Team, ha acabado segundo, su mejor resultado desde el Rallye de Portugal 2007, y se ha mostrado encantado con el ritmo de su nuevo Impreza World Rally Car en este competitivo debut.

"Casi no me lo creo", ha dicho Solberg. "Ha sido perfecto, no hemos tenido ningún problema. Los chicos del equipo han hecho un trabajo fantástico para tener a punto el coche para este rallye y ahora ya puedo decir que el futuro pinta muy bien. El coche nuevo ha demostrado tener un buen ritmo y aún podemos sacarle mucho más. ¡Brillante!"
La tercera posición ha sido para Mikko Hirvonen, del BP-Ford Abu-Dhabi World Rally Team. A pesar de quedar segundo en el campeonato, el piloto del Ford Focus RS ha dicho que el resultado es mucho mejor del que esperaba poder conseguir el sábado.
"Este rallye ha sido sin duda el más duro que haya disputado nunca", ha dicho Hirvonen. "Al principio tuve tantos problemas que ahora estoy muy contento de haber acabado tercero. Sí, evidentemente estoy decepcionado por haber perdido el liderazgo en el campeonato, pero estar a tan sólo un punto del líder a mitad de temporada tampoco está tan mal."
El estoniano Urma Aava ha sido cuarto con su Citröen C4 WRC privado, y se ha mostrado muy satisfecho por haber conseguido el mejor resultado de su carrera en el WRC. "Este ha sido el mejor rallye de mi vida", ha dicho Aava. "He ganado dos tramos y he hecho muchos terceros y cuartos mejores tiempos. La cuarta plaza era lo máximo a lo que aspiraba. En el siguiente rallye quiero ser tercero, y después quizás segundo. Eso nunca se sabe."
Dani Sordo ha sido quinto con el segundo coche del equipo Total-Citroën. El español ha dicho estar satisfecho a pesar perder el liderazgo el segundo día. "Estoy contento con la quinta posición porque ayer no parecía posible", ha dicho Sordo. "Es importante para Citroën y el campeonato de marcas. Me siento cómodo con el coche y creo que podemos conseguir un buen resultado en el próximo Rallye de Turquía."
Matthew Wilson, del Stobart VK-Sport Ford Team, ha sido sexto y ha sumado tres puntos. "Después de un durísimo primer día, estoy contento de haber conseguido algún punto", ha dicho. "He tenido que correr con la cabeza; las condiciones de hoy eran muy duras. Por lo que he oído, el rallye de este año ha sido como los típicos de antaño en Acrópolis: un verdadero destroza coches."
El hombre que lideraba el rallye en la primera jornada, Jari-Matti Latvala, ha acabado en séptima posición después de sufrir una serie de problemas en los tramos del sábado. "En este rallye me ha pasado de todo", ha dicho Latvala.

"Pero Ford sigue liderando el campeonato de marcas y eso me alegra. La velocidad en realidad ha estado bien, pero ha habido unas cuantas cositas que no han acabado de funcionar. En Turquía nos irá mejor."
Henning Solberg ha acabado octavo con otro Ford Focus del Stobart VK M-Sport Team. El noruego ha empezado la jornada en tercera posición pero un problema de motor le ha perseguido durante varios tramos hasta alejarle de la lucha por el podium. "Ha sido muy decepcionante, ¿pero qué podíamos hacer? Es una lástima que no haya conseguido subir al podium con mi hermano, pero la próxima vez lo haré mejor."
Toni Gardemeister ha sido noveno con el Suzuki World Rally Team. El finlandés ha dicho estar muy contento de haber llevado su SX4 WRC hasta el final. "Conseguir llegar hasta el final en este rallye es, de hecho, un resultado muy prometedor", ha dicho. "Hemos llegado aquí sin demasiados problemas, sólo un pequeño incidente con el turbo ayer, así que estoy bastante contento."
El piloto de Zimbawe, Conrad Rautenbach cierra el grupo de los diez primeros con el segundo Citroën C4 WRC del PH-Sport. "Qué puedo decir; ha sido un fin de semana duro", ha dicho un decepcionado Rautenbach. "Hemos conseguido algún crono bueno, pero ya tengo ganas de disputar el siguiente rallye en Turquía. No me encontraba muy bien antes de comenzar este rallye, así que ahora tengo planeado descansar, ponerme en forma y volver a la lucha."

domingo, 25 de mayo de 2008

NACIONAL:Jochamowitz segundo en Huancayo

Ernesto Jochamowitz obtuvo este fin de semana el segundo puesto en la clasificación del Rally Huancayo, tercera fecha válida del Campeonato Nacional. Con este resultado, Neto sumó 21 puntos y se coloca en el segundo puesto del torneo junto con Raúl Orlandini, mientras Nicolás Fuchs, ganador de la prueba acumuló 28 y se mantiene al tope de las puntuaciones.Fuchs estampó el tiempo de 1 hora 46 minutos 31 segundos, mientras Jochamowitz cronometró 1h49m48s. Tercero completando el podio finalizó Roberto Pardo con 1h50m48s y cuarto Raúl Orlandini con 1h54m25s. Francisco Barco abandonó a poco del final. “Después de todo el resultado es excelente y los ocho puntos que logramos hoy serán muy importantes al final del año,” fueron las primeras palabras de Neto.“Ayer se nos rompió el palier en el primer especial y tuve que manejar con ese problema los tres primeros tramos hasta que reparamos en el parque de asistencia. En esa primera parte de la carrera perdimos valioso tiempo. Allí no acabó todo. En el sexto y último especial del sábado nos salimos de la pista y nos fuimos contra un árbol. Se rompió el radiador y el intercooler pero tuvimos la suerte de poder terminar la etapa,” agregó.“Si consideramos estos inconvenientes el segundo puesto nos viene bien. Mi Mitsubishi estuvo de mil maravillas, salvo ese problema con el palier al comienzo de la prueba. Regresamos a Lima, seguimos sumando y nos mantenemos en la lucha por el título,” sentenció Neto.


Texto y Foto: Prensa Neto Jochamowitz/Grupo Firbas

NACIONAL:Pardo feliz con el 3r puesto en Huancayo


Las primeras declaraciones de Roberto Pardo tras finalizar tercero en el Rally de Huancayo resumen su sentimiento sobre los resultados que viene consiguiendo en la temporada 2008. “Mi auto no da más. Este fin de semana he pisado al máximo el acelerador y simplemente el auto no camina más rápido. Pude haber luchado por un resultado mejor, pero es imposible bajo estas circunstancias. Nos vamos felices porque no hemos golpeado para nada el auto y este regresa enterito a Lima.“Me siento tranquilo conmigo mismo porque sé que he manejado bien y los tiempos cronometrados no me dejan mentir. Quiero agradecerle a Gianpier Giacchetti mi navegante y amigo porque este fin de semana estuvo perfecto. Hicimos una carrera 100% limpia y encima terminar en el podio junto a Nicolás y Neto es simplemente lo máximo,” agregó.“Una vez más quiero reiterar mi eterno agradecimiento a mis patrocinadores. Gracias a Telmex, Pilsen Callao, Barrington, Claro, Pioneer, Bosch, Havoline, TP Automotriz y Sonax por la confianza que depositan en mi equipo. Que estén seguros que hemos arriesgado lo más que hemos podido. Corrimos al límite dando todo de nosotros. Por ese lado estamos satisfechos,” sentenció.



Texto y Foto: Prensa Roberto Pardo/Grupo Firbas

NACIONAL:Fuchs ganador del Rally Huancayo 2008



No lo detiene nadie. Aplicando un manejo seguro y sin complicaciones el piloto de Visión Center, Ferretti, Olympus y Pilsen Callao, Nicolás Fuchs se llevó la victoria del Rally Huancayo al estampar una 1 hora 46 minutos y 31 segundos, consiguiendo de esta forma su segundo triunfo consecutivo en el Campeonato.


Si no hubiera sido por la voltereta de Francisco Barco al inicio del octavo especial y del abandono de Luis Alayza en el siguiente tramo, hubiéramos seńalado que la etapa de hoy fue relativamente tranquila. A diferencia de la especie de catarsis que vivieron ayer la gran mayoría de pilotos (por el elevado número de abandonos y casi todos con el auto golpeado) la etapa de hoy nos presentaba dos tramos conocidos y en teoría sin muchas complicaciones para los pilotos: Orcotuma – Manzanares, y Huachac – Sicaya.


Con la presión de rebajar a toda costa aquellos dieciséis segundos de la etapa anterior, Francisco Barco se enfrascaba en una lucha titánica con Nicolás Fuchs. Superado por siete segundos en el primer especial del día por Nicolás Fuchs Barco jamás declino en su afán de arriesgar (a veces mas de la cuenta), en lo tres tramos que restaban.Quizás tanta temeridad tiene su precio a pagar y eso lo entendió Barco en el octavo especial, Huachac - Sicaya. A pocos kilómetros de empezar el tramo, Barco se sale en un charco de agua, con vuelta incluida. El saldo de este infortunio no solo fue el retraso lapidatante en los tiempos con respecto al líder Fuchs. Lo más grave fue la lesión a la altura del cuello de su copiloto Martín Elías.


Demostrando coraje y un fuerza de voluntad diga de aplauso, el flaco Elías no dudó en seguir en carrera y estar ahora a la caza de Roberto Pardo, para tratar de tentar, porqué no, el tercer lugar del podio. Pero resultaba muy arriesgado. Si bien es cierto Barco salió del parque cerrado rumbo hacia el noveno y penúltimo tramo, la condición física de su fiel navegante no estaba para una nueva osadía. Barco se despedía de Huancayo.


Ya con tres minutos de ventaja con respecto a su mas cerna escolta, Ernesto Jochamowitz (piloto Yokohama), Nicolás Fuchs solo hizo el tramite de llegar


Es bueno conseguir otra victoria en el nacional pero esto todavía no ha acabado, falta más fechas y nada esta dicho. El Rally fue muy duro, tanto así que pensamos abandonar ayer tras la bajada de llanta. Pero empezamos a remar y llegar hasta los primeros lugares. Para la etapa de hoy salimos más a cuidar el auto pero asegurando el liderato, ahora se viene Quilmaná y todos querrán quitarnos el primer lugar. Agradezco a todos los auspiciadores y a la gente que nos apoya en todo esto comentó Fuchs.


En su debut en la categoría, Álvaro Brandes consigue una resonante vitoria en la N3 al bordo del Kia Cerato. Estoy gratamente sorprendido el auto aun le falta muchas cosas pero conseguimos este primer lugar que es gratificante. Hubo especiales que hicimos un buen tiempo y otras que nos complicó bastante, pero aun así no tocamos ningún repuesto, lo que demuestra el buen auto que puede es el Kia. Antes de pensar más en el campeonato, mi objetivo es desarrollar el auto y hacerlo competitivo en el 2009. por la misma categoría Paolo Zani se llevó el segundo lugar mientras que el tercer cajón del podio fue par Raúl Velit.


Seńalamos ayer que el Rally de Huancayo no se mostraba propicio para los líderes. Tras el abandono de Ian Sierlecki en la N3, después de Alfredo Jhusey en la Turismo Superior, le tocaba ahora el turno a Luis Alayza en la Súper 1600. Herido su Toyota Corolla G6, desde el noveno especial por la rotura de palier, y tras la feroz arremetida de Samuel Benetti, (descontándole de 2 minutos a 33 segundos) Alayza solo veía el momento de llegar a parque de asistencia para volver a poner en marcha su auto. Sin embargo hasta la confiabilidad de su Toyota tenía un límite: problemas mecánicos lo terminaron relegándolo.


La victoria se lo llevaba Samuel Benedetti acompańado de Julio Mickle. Fue una lástima lo de Lucho pero así son las carreras. Ayer nosotros también tuvimos muchos problemas pero nunca dejamos de estar ahí. Es bueno conseguir un triunfo, era lo que necesitábamos para el campeonato. El auto mostró mucha fuerza. En Quilmaná estaremos presentes. Se junta Gordillo y Lucho Alayza así que no podemos regalar nada para el campeonato. Esta victoria se lo dedico a mi familia y en especial a mi esposa que esta a la espera de nuestro cuarto hijo confesó emocionado Benedetti. La segunda plaza fue para el andahuaylino Eduardo Hernández (Toyota Corolla), mientras que José Pataro se adueńó del tercer lugar con 2h 12m 47s.


Después de conseguir una considerable ventaja con respecto a Luis Lanfranco, Sandro Pestana no tuvo problemas para coronarse en La Turismo Superior. Después de superar los tramos de ayer, la etapa de hoy fue mucho mas tranquila. Solo tuvimos que llevar bien el auto y eso hicimos. Esta victoria nos vuelve a poner en la pelea de la Turismo Superior. En la próxima fecha que será en Quilmaná tuve la oportunidad de ganarlo el ańo pasado así que nuevamente saldremos hacia el triunfo seńaló.


Reivindicándose de su pasada actuación en Jauja, Juan Abuid se reencuentra con el triunfo en la N4 Light Ha sido carrera larga y dura. Logramos hacer los tiempos y marca la diferencia con respecto al segundo. En Quilmaná bajaremos al llano y defenderemos el primer lugar de la categoría, quiero agradecer a la gente que nos apoya y en especial a nuestros auspiciadores.


Finalmente en la N2, demostrando su buen conocimiento de las rutas el oficial Miguel Fabián vuelve a conseguir un triunfo en la categoría al cronometrar 2horas 17 minutos y 57 segundos.




http://www.perurally.com/

sábado, 24 de mayo de 2008

NACIONAL:Fuchs lidera el Pre en el Dia 1


Una vez más Nicolás Fusch a bordo de su Mitsubishi Evolution IX logró adjudicarse la primera etapa del Rally Pre Sudamericano caracterizada por tramos muy trabados llenos de subidas y secciones de alto manejo. Nico va teniendo como escoltas a Francisco Barco piloto de Franca quien se encuentra a 16segundos de Fusch, así como Roberto Tito Pardo quien luce insatisfecho con su resultado. Por su parte en la N4 Light Juano Abuid del equipo Franca logro ubicarse en el 5º lugar de la general y 1º en su categoría teniendo a Roberto Párraga como escolta. En la N3 Álvaro Brandes piloto de Kia lidera por 3.4segundos a Paolo Chubi Zani quien sufrió un fuerte golpe en su vehículo en el último especial, Raúl Velit Jr se ubicó tercero en una jornada caracterizada por los abandonos de Sierlecki por palier, Tommasini y Gino Valerga por rotura de la manguera de agua. En la Turismo Superior Sandro Pestana se encuentra liderando la categoría a bordo de su VW Golf teniendo como principal rival a Luis Lanfranco, ante los abandonos de Jhusey y Ostaicochea principales rivales. Mientras tanto en la S1600 Luis Alayza Jr con Susan Bradley, se encuentran liderando la categoría teniendo como principal rival a Eduardo Hernández y Samuel Benedetti. Completando las categorías llegamos a la N2 la cual se encuentra liderada por Miguel Fabián seguido por Tito Panizo y Fernando Velit.La jornada de mañana constará de 4 especiales que sumarán un total de 53km mas de competencia con lo cual se cerrará oficialmente el rally Pre Sudamericano.
Redaccion y Fotos: www.peruacelera.com

jueves, 22 de mayo de 2008

NACIONAL:Tito Panizo buscará consolidar la punta del Grupo N2

Las rutas del Valle del Mantaro verán nuevamente en acción al binomio Tito Panizo - Ronald Uribe, pilotos oficiales de Suzuki Perú Rally Team, quienes confirmaron su inscripción en el Rally Huancayo – Precodasur que se realizará este fin de semana.
A bordo del conocido Suzuki Swift que lleva el número 105, la dupla Panizo – Uribe llega a la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008 motivada y con el ánimo al tope, luego de ganar el Grupo N2 y ser el mejor vehículo de Tracción Simple en la Clasificación General del Premio “Presidente de la República 2008” corrido hace 20 días.
“Estamos listos, con el ánimo al tope, muy concentrados y con la moral muy alta para la tercera fecha del Nacional. Nos hemos preparado física y mentalmente muy duro para esta competencia. Estamos punteros en el Grupo N2 del Campeonato Nacional y queremos consolidarnos en ese lugar ganando los puntos grandes. Nuevamente me toca correr el especial Nueva Esperanza – Apata, donde en el CODASUR del 2005 sufrí un fuerte accidente al salirme de la ruta y caer varios metros abajo. Recuerdo que en esa oportunidad perdimos nuestro Toyota, compañero de varias jornadas. Con el Subaru pasamos luego en el 2006 y en el 2007 haciéndolo bastante bien. Ahora con el Suzuki Swift pienso mejorar mis pasadas por ese recordado especial. ¡Mi curva la tengo bien marcadita!”, nos refiere Tito.
“Saldremos con todo, no hay nada que especular, buscaremos el triunfo. Hoy Jueves haremos 2 pasadas de la Hoja de Ruta y el Viernes por la mañana la tercera y definitiva pasada reglamentaria, luego pasaremos lo más posible en las pruebas de Shakedown para poner el Suzuki Swift a punto para las Pruebas Especiales del Sábado. Un agradecimiento muy especial a los ejecutivos de SUZUKI DEL PERÚ, OLVA COURIER, CAJA MUNICIPAL HUANCAYO, REMIMEDICAL, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA, CENTRO DE LAVADO EL CORTIJO y VAN LLANTAS ya que gracias a ellos estamos en el punto de partida, a mi copiloto Ronald Uribe, a Pedro Cáceres y toda la gente de PC FACTORY y por supuesto a mi familia por su incondicional apoyo. Saludos para toda la gente que nos sigue y apoya en la ruta”, añade finalmente Tito.
46 tripulaciones confirmaron su inscripción en la prueba. El Rally Huancayo – Precodasur es organizado por el Automóvil Club Huancayo (ACH), corresponde a la 3era fecha del Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008 y se realizará del Viernes 23 al Domingo 25 de Mayo en los alrededores de Matahuasi, Perdonpampa, Nueva Esperanza, Santa Rosa, Ingenio, Hualhuas, Orcotuna, Manzanares, Huachac y Sicaya sobre un recorrido total de 253.00 Km. de los cuales 136.00 Km. corresponden a 10 Pruebas Especiales sobre superficie de tierra y 117.00 Km. corresponden a Enlaces.
El Viernes 23 de Mayo de 13:30 a 15:45 hrs. se realizará el Shakedown o Pruebas Libres entre San Pedro de Saño y Hualhuas sobre un recorrido de 2.20 Km. De 19:00 a 19:30 hrs. se realizará el ingreso a Concentración de Largada en la Plaza Huamanmarca, Huancayo. Desde las 20:00 hrs. se realizará la Partida Simbólica en el mismo lugar.
El Sábado 24 de Mayo desde las 10:54 hrs. se realizarán 6 Pruebas Especiales. El Domingo 25 de Mayo desde las 09:53 hrs. se realizarán 4 Pruebas Especiales. El ingreso a Parque Cerrado Final será desde las 13:10 hrs. en la Plaza Huamanmarca y desde las 14:45 hrs. se procederá a la Ceremonia de Premiación en el mismo lugar.


Departamento de Prensa
Suzuki Perú Rally Team

NACIONAL:Este fin de semana continúa el nacional de rally

Con la participación de los mejores pilotos del medio, este fin de semana Huancayo será una vez más sede del Campeonato Nacional de Rally, cuando se dispute el 23, 24 y 25 de mayo el Rally Pre Codasur 2008. La competencia servirá para que los pilotos peruanos vayan conociendo el trazado, que será utilizado en la fecha del Sudamericano, a realizarse en julio próximo en nuestro país. El iqueńo Francisco Barco, actual Bicampeón Regional de Huancayo, será uno de los principales animadores de esta tercera fecha del nacional y ya se encuentra en camino hacia la incontrastable, junto a todo su equipo mecánico encargado de preparar el nuevo Mitsubishi Lancer Evo IX de última generación con el que compite este ańo. Más de cuarenta tripulaciones han confirmado su presencia en el Rally Pre Codasur, por lo que el espectáculo estará garantizado para el público local y para los aficionados que viajen a Huancayo para disfrutar del Rally. Las actividades se iniciarán el día viernes en la tarde con el reconocimiento de las rutas en el Shakedown, para pasar luego por la noche a lo que será la partida simbólica en el frontis de la Municipalidad de Huancayo. El día sábado se correrán los primeros seis tramos cronometrados desde las 10:54am., mientras el domingo los últimos cuatro a partir de las 9:53 horas. En total, el Rally Pre Codasur tendrá diez pruebas especiales, que en conjunto suman 136 kilómetros de recorrido.

Barco Motorsport

NACIONAL:Orlandini listo para liderar de nuevo en Huancayo


Después de seis semanas de inactividad, el Campeón Peruano Nacional de Rally del 2006, Raúl Orlandini, esta listo para liderar de nuevo este fin de semana en el Rally Pre Codasur 2008 en Huancayo, tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally. Orlandini de 22 ańos de edad sufrió una voladura de llanta durante el ultimo especial de la fecha anterior, Rally Jauja, perdiendo el liderazgo del rally y terminando tercero en la general. Como resultado el esta ahora segundo en el campeonato para pilotos, solo dos puntos atrás de su rival mas cercano Nicolás Fuchs. Javier Villagra, hermano del piloto mundial del Munchi’s Ford, Federico Villagra, dueńos ambos del Villagra Racing, equipo campeón del torneo argentino, estuvo en Lima esta semana para ayudar a Orlandini con la puesta a punto del coche. Hemos trabajado muy duro esta semana para poner el coche en excelentes condiciones para este fin de semana, dijo Orlandini. Estoy muy contento con el carro y creo que tendremos muy buenos resultados en Huancayo. Cometí algunos errores la ultima vez y también tuvimos un poco de mala suerte, pero estamos listos de nuevo y planeo ir al máximo como siempre. Me gusta este rally porque es rápido y se acomoda a mi estilo de manejo. Espero ganarlo y volver a puntear el campeonato, el ańadió.

Orlandini y su Mitsubishi EVO IX anaranjado, inscritos en la categoría N4, se enfrentaran a 136 kilómetros competitivos de tramos rápidos de tierra divididos en 10 especiales, seis durante el primer dia y cuatro en la ultima etapa. El rally también se caracteriza por tener varios saltos de alta velocidad los cuales prometen mucho entretenimiento para los aficionados. Rally Pre Codasur 2008 empieza el Viernes por la tarde (Mayo 23) con un Shakedown seguido por una partida simbólica en la noche, en el frontis de la Municipalidad de Huancayo. El primer coche partirá el primer especial el Sábado a las 10.54am, hora local (GMT -5hrs), y el rally terminara temprano en la tarde del dia Domingo con una ceremonia de premiación en la Plaza de Huamanmarca.


Orlandini Racing

NACIONAL:Paolo Zani buscará recuperar la punta en Huancayo


El Campeón Nacional de Rally N3 Paolo Zani tendrá la gran oportunidad de recuperar la punta de la temporada 2008 cuando corra la tercera fecha del torneo peruano en la localidad de Hualhuas. Sin embargo, el popular Chubi no la tendrá nada fácil, ya que a partir de esta jornada varios pilotos se han incluido en esta categoría. Para él será una carrera muy difícil, pero se encuentra confiado en hacer un buen papel. Tras un primer puesto en el Rally Playas y un tercer lugar en Jauja, el actual monarca de la N3 Paolo Zani ha acumulado 16 puntos y se ubica como escolta del líder Ian Sierlecki, quien suma 18. El piloto de la escudería Toyota declaró que en el Rally Huancayo irá con todo en busca de ganar la carrera y recuperar la punta del campeonato 2008. Esta tercera fecha de la actual temporada se disputará los días 23, 24 y 25 de Mayo en los alrededores de esta provincia. Además del esperado duelo Sierlecki - Zani, la presencia de pilotos de la talla de Alvaro Brandes, Raúl Velit, Gino Valerga, Miguel Tommasini, Alfredo Lira y José Fernández será sumamente atractiva para los aficionados que asistan a ver esta carrera que promete ofrecer un gran espectáculo. El Corolla está como cohete y volaremos desde el primer metro del rally, seńaló con mucho optimismo el piloto de Toyota. Nuestro objetivo es recuperar la punta y para ello no me queda más que ganar este fin de semana. He sido sumamente cuidadoso con el auto y me siento físicamente muy bien. Será complicado conseguir un resultado positivo, ya que ahora se han sumado los autos de Miguel y Alfredo, que han sido preparados en los talleres de Ernesto Jochamowitz, opina Zani. Si encima vemos presentes a Alvaro Brandes, Raúl Velit, José Fernández y Gino Valerga, que no les quede ninguna duda que la carrera será disputada, concluyó. El viernes a las 20 horas será la partida simbólica, el sábado se correrán seis especiales y el domingo cuatro. Los diez tramos de velocidad suman 136 kilómetros. Esta cita es también válida para el Campeonato Regional de Huancayo, que cumplirá su segunda prueba de este ańo.
Prensa Paolo Zani

domingo, 4 de mayo de 2008

CODASUR. Fuchs primero en el Rally Sudamericano


Ni la lluvia, ni el barro, ni los rivales, ni nada ha podido contra Nicolás Fuchs. El piloto peruano, luego de su participación en el Rally Erechim de Brasil, ha logrado el primer lugar en la tabla del Campeonato Sudamericano de Rally donde se ubica con 14 unidades.Fuchs junto a Juan Pedro Cilloniz lograron un tiempo total de 1hora, 44 minutos, 48 segundos y 1 décima, luego de haber corrido 10 especiales, entre el sábado y domingo, con todo ello terminaron cuartos en la tabla general y también en su categoría, la N4. Pero para el Campeonto Sudamericano, la dupla Fuchs-Cilloniz, quedó segunda por detrás del paraguayo Víctor Galeano.Cabe señalar que tanto Fuchs como Galeano fueron los únicos pilotos que pudieron hacer puntos en Brasil para el Sudamericano, pues los otros, como Christian Confetti, tuvieron que abandonar por problemas técnicos ya que la ruta se mostró bastante adversa contra ellos, con mucho barro producto de las torrenciales lluvias que se precipitaron días antes.

Pero ahora Fuchs, gracias a esta carrera ha sumado ocho unidades y esto sumado a los seis que ya tenía, luego de su participación en Paraguay donde quedó tercero, hace un total de 14 unidades que lo colocan por encima de Diego Domínguez que tiene 10 puntos.“Mi participación en el Sudamericano la tengo que catalogar como muy buena hasta ahora, ya que gracias a esta carrera de Brasil hemos logrado el primer lugar y esperamos que las cosas nos sigan saliendo bien. La ruta se ha mostrado bastante dura con todos, nosotros los pilotos que corremos por el Sudamericano, no podíamos cambiar las llantas que llevábamos y corrimos con las de tierra cuando debieron ser de barro, eso sí lo hicieron los otros pilotos, pero nosotros, por reglamento, no podemos. Pero al final todo salió bien y el auto, que es nuevo para nosotros, se ha portado muy bien. Ahora solo queda seguir trabajando, no pensar que ya lo hemos logrado todo, porque aún falta mucho y los pilotos acá son muy buenos”, sentenció un emocionado Nicolás Fuchs.

Ahora Nicolás Fuchs y Juan Pedro Cilloniz, deberán pensar la cuarta fecha del Sudamericano que se correrá en Huancayo el 13 de julio. Allí los peruanos serán locales y esperan demostrar toda su habilidad en una ruta que ya conocen.

Se debe aclarar que la dupla Fuchs-Cilloniz, no participará de la Tercera fecha sudamericana que será en Argentina, el 22 de junio, pues se les cruza con una fecha del Nacional.



Prensa Nicolás Fuchs

martes, 29 de abril de 2008

WRC: Rally de Jordania, Hirvonen conquista el oriente


La quinta fecha de la temporada, el Rally de Jordania, fue un éxito y fue uno de los más peleados hasta el momento. Al inicio fue el espańol de Citroen, Dani Sordo, el que salio a marcar la pauta ganando varios especiales en las primeras etapas, sorprendiendo a todos, incluso a su compańero de equipo, Sebástien Loeb, quien lo venía escoltando. Inmediatamente después venían los de BP Ford, primero Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen como aves de rapińa al acecho de cualquier oportunidad para quemarles la película. Y eso fue, lo que a la postre sucedió. Dani Sordo cedió a la presión de los fineses de BP Ford, además que le tocó partir primero, una desventaja cuando los tiempos son muy apretados, ya que limpia el camino para los que vienen, perdiendo la punta para llegar en segunda posición en la cuenta final. Todo esto lo capitalizó muy bien Mikko Hirvonen, que con un manejo cauto, pero rápido, fue avanzando posiciones para luego hacerse del triunfo en la última etapa y logrando su primera victoria en la temporada. En tercera posición arribó el regularísimo Chris Atkinson con su Subaru Impreza WRC, logrando importantes puntos que lo mantienen a la vanguardia en la lucha por el campeonato de pilotos, ya que se encuentra tercero luego de Loeb (segundo) e Hirvonen en primer lugar. El Campeón actual Sebástien Loeb abandonó la lucha luego de chocar contra otro auto en uno de los angostos caminos que comprendía uno de los primes, dańando su Citroen C4 WRC de tal manera que no pudo continuar. Se reenganchó para la tercera etapa bajo el modo SupeRally (solo a fin de lograr puntos para Constructores) llegando décimo en la cuenta final sumando algo para la casa francesa. El otro de BP Ford, Jari-Matti Latvala tampoco tuvo mucha suerte, rompiendo la suspensión trasera de su Focus, situación que lo relegó al sétimo lugar. El argentino del Munchis WRT Federico "El Coyote" Villagra logró un impresionante sexto lugar, demostrando que está para grandes cosas y que en cualquier momento podría darle más de una alegría al pueblo gaucho. Lo que se viene es el Rally de Sardinia, en Italia, del 16 al 18 de mayo sobre gravilla.

domingo, 13 de abril de 2008

NACIONAL:Nicolás Fuchs ganador del Rally Jauja 2008 Copa Pilsen Callao

Si así va ser cada desenlace de las pruebas del Nacional de Rally, no dudamos en afirmar que estaremos ante uno de los campeonatos más disputados de los últimos ańos.
En final de película con Raúl Orlandini, el piloto de Visión Center y Pilsen Callao, Nicolás Fuchs, se llevó hoy la victoria del Rally Jauja 2008, segunda fecha del campeonato Nacional.
Estampado un total de 1 hora 15 minutos y 55 segundos, Fuchs, al mando de su Lancer, tuvo que luchar hasta el último tramo para asegurar su triunfo.
Esto es premio de la perseverancia, del no bajar los brazos nunca; tuvimos una pela espectacular con Orlandini, que por un momento pensé que no se la podíamos ganar, pero al final las cosas salieron a favor nuestra. Ahora nos queda celebrar un poco y pensar nuevamente en Huancayo que será el otro mes confesó Fuchs.

La película Con un cielo coronado por densas nubes, cuyo centro ocupado por el astro rey nos regalaba sus primeros destellos, empezaba la segunda etapa del Rally Jauja. Fuchs iniciaba la carrera por la minúscula diferencia de dos décimas por encima de Raúl Orlandini. Los último cuatro tramos del rally serian testigo de la batalla que se iba a librar entre estos dos titanes. Dando el primer batacazo, el piloto de Pilsen Callao, Raúl Orlandini se imponía por ocho segundos a Fuchs. Sin embargo en las rectas del tramo Aramachay - Miraflores (de 19 kilómetros), Fuchs sacaba la diferencia de diez segundos a su favor, retomando nuevamente el liderato ahora por un segundo y nueve decimas. Los 26 kilómetros finales serian de infarto. En la trepada de Sincos - Hito 8, Orlandini volvía a ser más rápido que Fuchs por cuatro segundos. La distancia entre ambos para el último tramo era ahora de dos segundos y una decima. Aun con la ventaja Orlandini sabía que tenia que salir por el todo o nada. Sin embargo una mala maniobra en una curva provocaría que el mono no solo se despiste sino que pierda toda opción del triunfo. Al final el popular mono culminaría en el tercer lugar atrás de Ernesto Jochamowitz Con esta victoria Fuchs se pone al frente de la N4 con 18puntos seguido de Orlandini con 16. Demostrando que es un Seat que ruge en altura, Ian Sierlecki acompańado de Gonzalo Cáceres se corono en la N3. Estampando 1h 03m 15s. Ian ocupó el quinto lugar de la general siendo la mejor ubicación de un auto tracción simple. Lo estábamos buscando hace mucho tiempo y creo que ya era hora de alcanza r el mejor lugar de un podio. Realmente estoy muy satisfecho por el Seat que ha demostrado ser muy competitivo en altura. Como equipo sabíamos que este rally iba ser complicado así que estudiamos muy bien cada tramo y creo que ahí se basó el triunfo, agradezco a todo mi equipo mecánico a mi copiloto Gonzalo que lo hace realmente muy bien finalizó.
Con la idea bien puesta que la casa se respeta. Miguel Fabián se impuso en la N2 con 1h 14m 30s
El triunfo no solo es mío sino de todo el equipo, la familia y de todos los aficionados que nos alientan en la ruta, es por eso que este triunfo se lo quiere dedicar a toda la región centro. El otro mes será en Huancayo y tenemos que sacar nuevamente los diez puntos enfatizó emocionado Fabián, que se desempeńa como policía en Huancayo. Aprovechando la buena ventaja que había sacada en la etapa de ayer, Luis Alayza solo tuvo que saber administrar su ritmo en los último cuatro tramos para llevarse la victoria en la Súper 1600 Ha sido un rally muy difícil, Alfredo Gordillo no se rindió nunca y siempre estuvo dándonos la pelea en toda esta etapa. Felizmente ayer pudimos sacar una buena diferencia que nos hacía estar más tranquilos pero igual sin confiarse. Ahora nos reafirmamos en el liderato del grupo, agradezco a todo el equipo y a Verónica (Peyón) por su buen trabajo en la hoja de ruta.

Por la Turismo Superior, Alfredo Jhusey consiguió su segunda victoria consecutiva, mientras que Jorge Vargas ganaría sus primeros diez puntos en la N4 Ligth. De forma solitaria Cesar Olascoaga, culminaría de forma exitosa todos los tramos del Rally al volante de su Tubular.

CORTESIA DE :PERURALLY.COM

sábado, 12 de abril de 2008

NACIONAL:Nicolás Fuchs se llevó la primera etapa del Rally Jauja

En un final emotivo y peleado con Raúl Orlandini, el piloto de Visión Center y Pilsen Callao, Nicolás Fuchs se adjudicó hoy la primera etapa del Rally Jauja 2008, fecha inaugural del campeonato regional del Automóvil Club Huancayo y segunda del Campeonato Nacional. Aplicando un ritmo vertiginoso, y exigiendo al máximo su Lancer, el popular Nico tuvo que esperar hasta el tercer especial para arrebatarle a Orlandini el liderato de la prueba. Posición que no lo soltaría durante todo el día. Con mayor confianza, pero seguro del paso que debía imponer, Fuchs no se cansó de aumentar la diferencia a su favor. Tanto en el especial cuatro, (Laguna Paca - Pacán), como en el cinco (Marco - Tragadero), Nicolás ya le había sacado 16 segundos al Mono, su principal perseguidor. Sin embargo la alegría no le resultó completa. Serios problemas de frenos en el último tramo, provocó que Fuchs perdiera parte de su ventaja con respecto a Orlandini, terminando ambos la etapa con una distancia de diez segundos. Hasta el penúltimo especial la etapa era buena, lástima que en el último tramo me quede sin frenos y eso hizo que perdiera casi diez segundos que le tenía al Mono, pero así son las carreras. Mańana no nos queda otra que salir mucho más fuerte para asegurar el triunfo puntualizó Fuchs que hizo 38 minutos y 04 segundos.
En las competencias de autos no solo basta ir rápido, el manejo tiene que ir acompańado de la concentración, que se traduce en cometer el menor número de errores posibles. Así lo entiende el piloto de Pilsen Callao Raúl Orlandini
hoy cometí muchos errores, creo que salí muy rápido y me fui de la ruta en al algunas ocasiones, te digo la verdad mas que errores cometí horrores, lo único bueno es que al final le pudimos recuperar algo de tiempo a Nico, en la etapa de mańana salimos a matar aseveró. Siguiendo la misma clase el piloto de Yokohama Ernesto Jochamowitz, fue mejorando con el correr de la prueba, mientras que Barco perdía valiosos segundos por problemas de agua en su auto.
Por su parte Roberto Pardo tuvo que abandonar al finalizar el tercer especial por rotura de la bocamaza de la llanta posterior izquierda.
Con 41 minutos y 43 segundos Carlos Castro Yangali, fue el encargado de estampar el mejor tiempo de la N4 Light Estamos muy contentos por esta primera etapa, hay una honor que defender de ser los sobrinos nietos del Zorro Yangali y es por eso que tratamos de hacer nuestro mejor esfuerzo y seguir mejorando en cada carrera recalcó. Aunque cuenta con una considerable ventaja en la Súper 1600, Luis Alayza no se confía. Sabe que nada esta dicho hasta terminar la prueba situación que lo hará llevar mańana un ritmo seguro Bueno fue una linda etapa, hubo especiales rápidos y algunos trabados, es un rally que esta bien echo y solo nos queda disfrutarlo. Mańana solo nos queda asegurar el primer lugar que tenemos.
El liderato de la N3 se lo viene llevando Ian Sierlecki con 43 minutos y 48 segundos superando en diez segundos a su más cercana escolta Gino Valerga. Por su parte Alfredo Jhusey se mostró como el más rápido de la Turismo Superior (44m 18s) haciendo lo propio Miguel Fabián en la N2 (49m 10s).

cortesia de: PERURALLY.COM

jueves, 10 de abril de 2008

NACIONAL:Fuchs no dará tregua en el Rally Jauja

La segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally significará, para el piloto Nicolás Fuchs, la mejor oportunidad que tiene para demostrar su habilidad sobre superficie de tierra. Así, Fuchs ha asegurado que el Rally Jauja 2008, que inicia este viernes 11 de abril, será la competición ideal para que él vuelva a un primer lugar, como ya nos tenía acostumbrados durante el 2007, ańo en que salió campeón. Esta vez Fuchs contará con su auto, el Mitsubishi Lancer Evolution IX, algo que no sucedió en la primera fecha (Rally Playas) donde quedó segundo, y aquello es una comodidad con la que quería contar tanto Nico como su copiloto Juan Pedro Cilloniz. En Jauja voy a salir rápido, no pienso especular o ver qué puede pasar, no nada de eso, vamos a Jauja para buscar la carrera, esa es la idea de todo el equipo, asegura Fuchs. El hecho de contar con su auto, no sólo es una buena noticia para la dupla Fuchs-Cilloniz, sino que se sabe que el Lancer Evolution IX cuenta con alguna mejoría. La única novedad del auto es que ahora llevamos una computadora configurada por el argentino Federico Villagra, eso nos ayudará con las rutas que se verán en esta fecha, acotó el piloto.
Finalmente, Nico sabe, luego de ver el Rally Playas, que el campeonato de este 2008 se presenta muy complicado por la cantidad de pilotos buenos, los cuales han demostrado desde el arranque sus habilidades. Estoy tranquilo, y es verdad que hay buenos pilotos este ańo, y eso lo vimos en el Rally Playas, y por eso digo que en Jauja no podemos salir a otra cosa más que buscar la carrera, finalizó Fuchs.

NACIONAL:El dedo de Barco

Es realmente de locos lo que me ha pasado. Estábamos en el taller dando los últimos arreglos a nuestro Mitsubishi y en ese ir y venir, trayendo repuestos, moviendo cosas, cargando las llantas, se nos resbaló un aro y me cayó sobre el pie, contaba Francisco Barco, mientras enseńaba su pie derecho con el dedo gordo morado e hinchado.
Lesionado pero con todas las ganas de regresar a su segunda tierra, el iqueńo Francisco Barco irá a Junín a demostrar porqué es el Bi Campeón Regional de Rally. A bordo de su nuevo Mitsubishi Lancer Evo IX y en compańía de su navegante Martín Elías, Barco llega como favorito al Rally Jauja, segunda carrera del Nacional de Rally 2008. Felizmente la lesión no fue tan grave como hubiera podido ser. Si bien es cierto que tengo fracturado el dedo en tres, eso no me impide pisar el acelerador. La articulación no se vio afectada así que igual iremos a fondo como siempre, comentaba Barco entre risas.
La competencia, denominada Rally Jauja, 1ra Capital del Perú, será la primera fecha válida por el Nacional que se corra en las rutas de la provincia de Jauja. La jornada se desarrollará este fin de semana en dos etapas, una el sábado con seis pruebas cronometradas y el día domingo las cuatro últimas. En total, la prueba tendrá un recorrido de 113 kilómetros.

Por: FBarco Motorsport

Jochamowitz listo para Huancayo y para seguir corriendo por los nińos

Nuestro múltiple Campeón Nacional de Automovilismo Ernesto Jochamowitz quedó listo para participar en la segunda fecha de la temporada 2008, que se disputará en los alrededores de la ciudad de Jauja. El viaje de Neto y de su navegante Gustavo Medina a esas lindas tierras no servirá únicamente para correr por la corona peruana de rally, sino también para correr por los nińos de Huancayo. Todo ha quedado listo en los talleres del equipo de Ernesto Jochamowitz. Él, su copiloto Gustavo Medina, los mecánicos y el Mitsubishi Lancer Evolution IX iniciaron su viaje con destino a Jauja, donde se desarrollará la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally 2008.
El Rally Jauja Primera Capital del Perú, organizado por el Automóvil Club de Huancayo, será la cita para seguir sumando puntos importantes con miras a acercarse a los punteros del torneo. El auto está listo al igual que nosotros. Nos hemos preparado para recuperar terreno. Raúl Orlandini y Nicolás Fuchs están caminando muy rápido y serán duros rivales. Nosotros, como siempre, buscaremos estar en la lucha, aunque no hay que olvidarse de Francisco Barco y Roberto Pardo, quienes tienen mucha experiencia. Sin lugar a dudas será una carrera complicada, pero estamos para dar batalla, seńaló Jochamowitz minutos antes de iniciar su viaje a Huancayo.
Como se ha hecho habitual en los últimos ańos, Jochamowitz aprovechará su estadía en Huancayo para contactarse una vez más con la Casa de Acogida para Nińos San Juan Diego, que alberga a muchos infantes contagiados con el virus del SIDA. Tal como lo venimos haciendo desde hace ańos coordinaremos en esta ocasión con los responsables de esta importante labor social para que nos cuenten sobre sus urgencias y necesidades para los próximos meses y de esta forma canalizar de la mejor manera la ayuda, que la haré a través de mi Asociación Corriendo por los Nińos.
El Rally Jauja, Copa Pilsen Callao, comenzará mańana viernes con la partida oficial a las siete de la noche en la Plaza de Armas de dicha localidad. Al día siguiente se correrán seis especiales y el domingo cuatro, completando de esta manera el recorrido total de la prueba, válida también para el Campeonato Regional de Huancayo (primera fecha).

Prensa Neto Motorsport

NACIONAL:Luis Alayza defenderá la punta de la Súper 1600 en Jauja

Es uno de los principales animadores del Campeonato Nacional de Rally. Con tan sólo 22 ańos, Luis Alayza Jr. ha demostrado que el apellido no le pesa y, a bordo de su fiel Toyota Corolla G6, ha nutrido su palmarés con resultados muy satisfactorios a pesar de su corta trayectoria. Es por eso que el popular Luchito estará defendiendo su liderazgo en la categoría Súper 1600, este sábado 12 y domingo 13 en el Rally Jauja, organizado por el ACH y válido por la 2da fecha del Campeonato Nacional. Alayza, luego de su triunfo en el Rally Playas, buscará sumar otra victoria que lo afirme en la primera colocación del Campeonato. La misión siempre es salir a ganar y el triunfo del rally pasado me pone en las mejores condiciones para repetir el resultado. Sé que habrán varios rivales complicados, pero tenemos los argumentos necesarios para obtener el primer puesto. Ahora cuento con el auspicio de una importante empresa líder como es Aceros Arequipa, que ha confiado en mi trayectoria a largo plazo y eso me da la tranquilidad y confianza que necesito para seguir repitiendo los triunfos. El Rally Jauja es una novedad para todos los pilotos, dado que se dará estreno a nuevas rutas alrededor de la primera capital del país, destacando un tramo que bordea la bella laguna de Paca. Sobre este nuevo escenario, Luis Alayza comentó que siempre es interesante correr sobre rutas nuevas, es un reto para todos los pilotos y nadie parte con ventaja. Lamentablemente el ańo pasado hubo problemas con el piso de muchos escenarios nuevos, pero confío que este rally será tan espectacular como siempre nos ha ofrecido Huancayo. Dicen que está lloviendo por allá. No le tengo miedo a la lluvia, pero ojalá nomás que no se forme barro, porque los carros chicos tenemos malas experiencias en el piso suelto. La prueba durará dos días y empezará con una partida simbólica en la plaza de Jauja la noche del viernes. El líder de la Súper 1600 llevará como navegante nuevamente a Verónica Peyón, con quien ganó la fecha pasada. Luis Alayza hace posible su participación en el Rally Jauja, así como en todo el Campeonato Nacional, gracias al patrocinio de Aceros Arequipa, Mandarinas y Paltas Arona y Reencauchadora Heintz.

NACIONAL:Tito Panizo buscará otro triunfo en el Rally Jauja

binomio Tito Panizo - Ronald Uribe ya se encuentra en Jauja realizando la Hoja de Ruta y listo para disputar este fin de semana el Rally Jauja, 1era. Capital del Perú, segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008, que se desarrollará en los alrededores de la Laguna de Paca, Pancán, Marco, Tragadero, Chocón, Yauyos, Sincos, Aramachay y Miraflores.
La prueba es organizada por el Automóvil Club Huancayo (ACH) y tendrá un recorrido total de 222.40 Km., de los cuales 111.80 Km. corresponden a 10 Pruebas Especiales sobre superficie de tierra y 109.60 Km. corresponden a Enlaces. La dupla Panizo - Uribe estará conduciendo el Suzuki Swift número 105 y buscará su segundo triunfo consecutivo en el Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008, luego de haber obtenido el primer lugar del Grupo N2 en el Rally Playas hace un mes.

Estamos listos para participar en la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally en Jauja. El auto está listo para partir, queremos hacer unas pruebas en la misma ciudad de Jauja para ver como se comporta el Suzuki Swift en altura, ya que solo lo hemos corrido en la Costa. Nos encontramos con el ánimo al tope, ojalá las cosas salgan como las hemos planeado, nos hemos preparado fuerte físicamente y hemos hecho algunos kilómetros de prácticas la semana pasada. Estrenaremos también una nueva modalidad de Hoja de Ruta que esperamos nos de algunas mejoras. Es muy importante sumar la mayor cantidad de puntos posibles para nuestro proyecto del 2008, nos comenta Tito. Un agradecimiento muy especial a los ejecutivos de SUZUKI DEL PERÚ, OLVA COURIER, CAJA MUNICIPAL HUANCAYO, REMIMEDICAL, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA, CENTRO DE LAVADO EL CORTIJO y VAN LLANTAS ya que gracias a ellos estamos en el punto de partida, a mi copiloto Ronald Uribe, a Pedro Cáceres y toda la gente de PC Factory y por supuesto a mi familia por su incondicional apoyo. Un saludo para toda la gente que nos sigue y siempre nos apoya. Dejaremos todo en la pista, no tenemos nada que guardar, ańade finalmente.

Un total de 43 pilotos aseguraron su inscripción en el Rally Jauja. En el Grupo N2, además de Tito Panizo, están inscritos Fernando Velit y Miguel Fabián. El Viernes 11 de Abril de 12:30 a 15:15 hrs. se realizará el Shakedown o Pruebas Libres entre la Laguna de Paca y Pancán sobre un recorrido de 3.90 Km.

A partir de las 18:00 hrs. se realizará el ingreso a Concentración de largada en la Plaza de Armas de Jauja. Desde las 19:00 hrs. se realizará la Partida Simbólica en la Plaza de Armas de Jauja. El Sábado 12 de Abril desde las 10:35 hrs. se realizarán 6 Pruebas Especiales. El Domingo 13 de Abril desde las 10:01 hrs. se realizarán 4 Pruebas Especiales y desde las 15:00 hrs. se realizará la Ceremonia de Premiación en la Plaza de Armas de Jauja.
Departamento de Prensa Suzuki Perú Rally Team

miércoles, 9 de abril de 2008

NACIONAL:Roberto "Tito" Pardo va por la revancha en el Rally Jauja - 2008

Luego del quinto puesto obtenido en la jornada inaugural del Campeonato Nacional, Roberto ‘Tito’ Pardo sólo piensa en la revancha que se podrá tomar este fin de semana en el ‘Rally Jauja Primera Capital del Perú’, que se disputará en la incontrastable ciudad de Huancayo. Uno de los grandes animadores del torneo peruano de rally es Roberto Pardo, aunque no le fue bien en la primera fecha desarrollada en los balnearios del sur de Lima.
Algunos desperfectos en su máquina, que no pudieron ser atendidos adecuadamente por no tener a la mano los repuestos requeridos ocasionaron que Tito llegara algo rezagado al final de la prueba. El quinto puesto, que si bien es cierto le otorga cuatro puntos para el campeonato, no le supo bien y espera recuperarse en la competencia a desarrollarse en Jauja del 11 al 13 de Abril próximo.
“Esta segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally la veo como una revancha esperada. Mi auto tuvo desperfectos mecánicos en la carrera anterior, ya que enfrentamos inconvenientes aduaneros y no teníamos en stock los repuestos necesarios para afrontar la competencia con todo nuestro potencial,” contaba Roberto Pardo en los talleres de TP Automotriz mientras su equipo realizaba la última revisión al auto. “La prueba se correrá en los alrededores de la ciudad de Jauja. Será un rally completamente nuevo para todos. El escenario es desconocido, ya que será usado por primera vez en una carrera. Se pronostica lluvia para el fin de semana y si eso sucede, sería muy interesante. Nuestros rivales irán con todo para demostrar su pericia ante el exigente aficionado de Huancayo.”
La verdad es que no me caería mal un poco de lluvia. Es más, me gusta la idea de correr bajo esas condiciones. Espero poder hacer una buena carrera junto con Gianpier Giacchetti y con el trabajo profesional de mi equipo. Me entregaré al máximo como siempre lo he hecho y espero estar en la pelea por el primer puesto,” agregó Pardo.

jueves, 3 de abril de 2008

NACIONAL:Rally Jauja 2008, primera del CRACH


Este 12 y 13 de abril se correrá la primera fecha del Calendario de Rally 2008 del Automóvil Club de Huancayo, que recorrerá los principales pueblos que colindan con la hermosa ciudad de Jauja y la Laguna de Paca. La competencia es auspiciada por el diario Correo de Huancayo.
El Rally Jauja, como se denominó a este evento, también está considerado como la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally.
Los organizadores no han dejado nada al azar e incluso contaron con el aporte del experimentado corredor internacional Ramón Ferreyros para el diseño del circuito. Huancayo y el valle del Mantaro en general se convirtieron en una importante plaza para el deporte de los fi erros, es por eso que esta zona fue escogida para la IV fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, que se desarrollará entre el 12 y 13 de julio. El evento tomó el nombre de Región Junín y es organizado por la Federación Internacional de Automovilismo.
El campeón nacional de Rally, Nicolás Fuchs, será uno de los animadores de este calendario.
“Para los competidores peruanos es muy importante que se puedan hacer carreras de esta magnitud, es por eso que llegamos con mucha expectativa”, señaló.
Según el alcalde de Huancayo, Freddy Arana, el principal objetivo de este rally es la difusión de los atractivos del departamento de Junín. “La región se convirtió en un gran eje turístico por los diferentes atractivos que albergan sus provincias”, señaló la autoridad edil.
40 pilotos aseguraron participación
La fiesta del Rally Jauja empieza a vivirse en el valle del Mantaro. El coordinador general de la organización y directivo del Automóvil Club Huancayo (ACH), Marco Durán, adelantó que hasta el momento 40 pilotos aseguraron su participación en la competencia automovilística del 12 y 13 de abril.
Indicó que entre los pilotos
figura Nicolás Fuchs,actual campeón nacional de rally y representante del ACH en competencias internacionales.
Entre otros reconocidos pilotos se encuentran: Raúl Orlandini, Tito Pardo, Francisco Barco y Neto Jochamowitz, enlacategoríaN4. Asimismo, LuisMuñoz, RobertoMatos, CésarCataño, Víctor Baldeón y Jorge Vargas, en la categoría N4 Ligth Y muchsosa más que daran realce a esta carrera.

sábado, 29 de marzo de 2008

WRC:Loeb líder más lider que nunca


Loeb logró sobrevivir al día uno del Rally Argentina 2008, la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, que se lleva a cabo en la provincia de Córdoba.

La primera jornada tuvo a varios pilotos que penaron con las exigentes condiciones de barro y niebla de los dos primeros tramos de la competencia, en una carrera que contó con una gran cantidad de público pese a las inclemencias del tiempo.En un primer día de carrera que ofreció diversos matices, el piloto finlandés Mikko Hirvonen, comenzó dominando la competencia de manera categórica tras la primera pasada por Ascochinga – La Cumbre, en la que obtuvo una diferencia de 48,1s sobre su compatriota y compañero de equipo Jari–Matti Latvala, gracias a que no se encontró con la densa niebla que retrasó a quienes lo seguían por detrás en la ruta. A partir de allí, Hirvonen no tuvo más que mantenerse en el camino para administrar la diferencia a su favor hasta la finalización de la primera mitad de la jornada.

Sin embargo, luego de la primera asistencia, el líder de la carrera golpeó una piedra y dañó seriamente la suspensión de su Ford Focus RS WRC, y el tramó que le ayudó a liderar la clasificación general, lo sacó de la competencia.Su compañero de equipo en el BP Ford Abu Dhabi, Jari-Matti Latvala, también sufrió con la niebla en la PE1, aunque logró superar a Sébastien Loeb por 2,6s para ubicarse en la segunda posición en la clasificación general. Sin embargo, esa condición solo la mantuvo por algunos kilómetros más ya que en el siguiente tramo cronometrado se fue de largo en una curva y volcó. Si bien el daño no fue importante pedió 8 minutos, aunque luego mostró un gran ritmo de carrera que le permitió ganar dos tramos, escalar hasta la octava posición y entrar en la zona de puntos, Atrás, Loeb se mantuvo expectante durante la primera sección de la competencia. Sin embargo tras el abandono de Hirvonen en la PE5, se hizo con el liderazgo en la clasificación general, condición que no abandonaría hasta el final del primer dia. Por su parte, en otro Citroen WRC, su compañero de equipo Daniel Sordo, no logró adaptarse a las condiciones de suelo y finalizó en la quinta posición.Quienes más se favorecieron con los retrasos de los dos

Ford oficiales, fueron los pilotos de Subaru, Chris Atkinson y Petter Solberg, quienes se encuentran en la segunda y tercera posición, sumando por el momento muy buenos puntos para el campeonato de constructores. Sin embargo no tuvieron una jornada sencilla, ya que el piloto australiano tardó en encontrar la mejor configuración de su Subaru para la gran cantidad de barro en el camino, mientras que Petter Solberg daño el amortiguador de una de sus suspensiones.Entre los pilotos del equipo Stobart Ford, el italiano Gigi Galli fue el mejor de los tres autos que largaran la competencia, finalizando en la cuarta ubicación, y tras recuperar varias posiciones tras ser penalizado con 20 segundos por haber llegado tarde al control horario de la PE 5. El joven piloto británico Matthew Wilson no tuvo mayores inconvenientes y finalizó en la séptima posición, aunque su otro compañero de equipo, el noruego Henning Solberg, sufrió la rotura de una de sus suspensiones en la PE 5.

Los pilotos locales del equipo Munchi´s Ford WRT tuvieron una jornada dispar ya que Federico Villagra logró un gran resultado finalizando en el sexto lugar, mientras que Luis Pérez Companc, se salió del camino a 2000 metros de la llegada al especial N°8 en Agua de Oro, cuando marchaba noveno.Finalmente, el equipo Suzuki, debutante en el Rally Argentina, no cumplió con un buen primer día de competencia, ya que Per-Günnar Andersson ni siquiera logró cubrir ninguna prueba especial por problemas eléctricos en su unidad. Por su parte, Toni Gardemeister abandonó en la PE8 tras golpear una roca y quedar encajado en una zanja.

Aigner domina en el PWRCAndreas Aiger (Mitsubishi Lancer Evo XI) está al frente de la competencia en el Grupo de Producción con una ventaja de más de un minuto Marcos Ligato (Mitsubishi Lancer Evo IX), en tanto que la tercera posición le corresponde a Sebastián Beltrán (Mitsubishi Lancer Evo IX)ingresando a la sección “Rally On-line” del sitio web oficial del Rally Argentina.

domingo, 16 de marzo de 2008

NACIONAL:La Primera del "Mono"


Imponiéndose en todos los tramos y haciendo gala de un manejo casi a prueba de errores, Raúl Orlandini Jr. junto a Federico Valdéz se adjudicó el Rally Playas 2008, Copa Pilsen Callao, fecha que inauguró la nueva temporada del Campeonato Nacional de Rally. Con un total de 37 minutos y 14 segundos, el piloto de Pilsen Callao, Raúl Orlandini G, al volante de su flamante Evo IX salió simplemente a matar desde el primer tramo. No dando oportunidad a sus rivales, y en especial al actual campeón Nicolás Fuchs, que bregó en todo momento por reducir la ventaja, el popular Mono no se cansó de demostrar que también era uno de los favoritos de la competencia y porqué no del campeonato. Fue un rally espectacular la pista realmente muy buena. El auto estuvo perfecto en todos los tramos. Quizás en algunos momentos tuvimos algunos sustos pero en verdad todo el día hemos volado y conseguimos los primeros diez puntos del campeonato. Ahora solo nos queda pensar en el Rally de Jauja que será el siguiente mes, y donde también saldremos a ganar seńaló Orlandini.

La segunda plaza de la N4 y de la general fue para el piloto de Visión Center y Pilsen Callao, Nicolás Fuchs, que suma ocho puntos en sus aspiraciones por el Bicampeonto. Bueno para tener un auto alquilado creo que hicimos un buen papel. Nuestro objetivo es siempre llegar en todo las carreras y sumar. Sin duda esto 8 puntos son importantes. Esto recién comienza y ahora se viene la altura de Jauja y creo que ahí obtendremos un mejor resultado confesó Nicolás.

El tercer lugar de la categoría se lo llevó Francisco Barco, que adaptándose al Lancer EVO IX, dio claras muestras de que también será uno de los pilotos animadores del Nacional. Su tiempo final fue 38 minutos y 33 segundos.

En el duelo de la N3, Paolo Zani, a bordo del Toyota Corolla, consiguió defender su título al registrar 42 minutos y 54 segundos, superando por minuto y medio a su principal escolta Ian Sierlcki con el Seat León Realmente muy feliz. Se logró defender el titulo en una categoría muy peleada.La cabeza fría y saber acelerar cuando se debía. Ha sido un rally muy bonito y felicito al Automóvil Club Peruano por la organización. Esto se lo dedico a mi familia que siempre esta conmigo aclaró Zani.

Sin embargo el espectáculo no solo estuvo reservado para Orlandini, Zani y compańía. Estrenándose en la tracción integral, Juan Abuid Fernández, logró su primer triunfo en la N4 Light al completar 41 minutos y 30 segundos. nuestro objetivo siempre fue a salir con todo desde el primer tramo, y creo que ahí se basó el éxito de hoy. Luego de tener una ventaja considerable solo fuimos administrando el tiempo pero sin dejar de acelerar. El auto se portó muy bien y ahora nos toca probar el Subaru en la altura de Huancayo.

Llamado por muchos como el gran defensor de la categoría tracción simple. Luis Alayza Jr, acompańado en esta oportunidad de Verónica Peyón, no tuvo problemas en adueńarse desde el inicio, en el liderato de la Súper 1600, situación que lo conduce a estar a la cabeza de la categoría con diez puntos. Esto triunfo es motivante. Son diez puntos que nos disparan en el campeonato si es que tomamos en cuenta el abandono Benedetti que es nuestro principal rival. Por la misma clase el segundo lugar fue Jorge Arrieta mientras que la tercera casilla del podio le correspondió a Nelson Gómez.

Finalmente a bordo del Suzuki Swift, Tito panizo junto Ronald Uribe le dieron los primeros diez puntos a la N2.