Se viene este fin de semana la 7ma fecha del campeonato y la penultima antes del receso de mitad de año. Es la cuarta carrera corrida sobre tierra de la temporada.El Rally de Italia se corre en la isla de Cerdeña (Sardegna) teniendo como base operativa al puerto de Olbia en la pintoresca Costa Esmeralda.Es una superficie muy abrasiva cubierta en varios tramos por una fina capa de arena. Esto provoca una desventaja importante para los primeros autos en salir, ya que son los encargados de ir barriendo el camino, por lo que será un Rally bastante dificil para Sebastien Loeb que tiene la tarea de salir en primer lugar. El Campeón quiere consolidar su posición de lider del campeonato por encima del piloto de Ford, Marcus Gronholm.Marcus será seguramente el contrincante más fuerte para el piloto de Citroen. Como casi todos sus rivales, el finlandes tendrá como obstaculo que el 52% de los tramos a correr serán nuevos, pero tendrá a su favor que Ford utilizó la isla para hacer varios tests. El equipo realizó algunos cambios de setup sobre el focus despues del Rally de Argentina para que Marcus pueda pelear bien arriba y no tenga que sufrir un abandono como el año pasado.Su compañero de equipo, Mikko Hirvonen viene tercero en el campeonato separado por 9 puntos y tendrá como objetivo lograr la mayor cantidad de puntos posibles, tratando de repetir el podio logrado el año pasado (su primer podio en el historial).El segundo piloto de Citroen, Dani Sordo, marcha cuarto en el campeonato y el español muestra carrera tras carrera una mejora sobre el C4. Sordo finalizó en el podio el año pasado y mostró por momentos en Argentina que está para pelear bien arriba. El objetivo para él es el mismo que para Hirvonen.A pesar de la terrible seguidilla de mala suerte, Peter Solberg (5° en el campeonato) no pierde la fe de volver a los primeros puestos y en este rally especialmente se puso como objetivo lograr la victoria. Cerdeña es un rally en el que se siente muy confiado y que ya ganó en su extensa carrera. Despues de hacer algunos tests sobre la isla en el fin de semana pasado, el noruego de seguro empujará al Subaru Imprezza al limite como siempre lo hace.Henning está por detrás de Peter en el campeonato (6°) y cada carrera que pasa dice sentirse más a gusto con su Ford Focus del equipo Stobart. Despues de su gran recuperada en Argentina donde saltó del noveno al quinto puesto, Henning tiene como objetivo lograr un podio en las próximas fechas.Su compañero de equipo, el finlandes Jari-Matti Latvala, septimo en el campeonato, seguramente va a querer seguir demostrando que está para grandes cosas. Además lleva la ventaja de que a los 18 años compitió en la Copa Subaru de Italia, donde ganó mucha experiencia en la mayoría de las superficies de los caminos italianos. Latvala viene sumando puntos en las últimas 4 carreras.Es el segundo evento para Chris Atkinson (8°) con su nuevo copiloto Stephane Prevot. El piloto de Subaru ganó una etapa en la edición del 2006 y tratará de dar lo mejor para esta nueva edición.En esta carrera competirán los 2 pilotos del equipo OMV Kronos Citroen, Manfred Stohl y Daniel Carlsson. Stohl admitió que lograr puntos se está haciendo cada vez más dificil por la diferencia cada vez mayor que hay entre los equipos oficiales y semi oficiales y los privados. El Citroen Xsara parece estar bastante por debajo de la performance lograda por los Fords de Stobart que serían sus competidores más cercanos.La gran noticia para nosotros es sin duda el debut en un WRC del Coyote, Federico Villagra, quien reemplaza a Juan Pablo Raies de muy flojas actuaciones en sus 3 carreras corridas. El Coyote viene de quedarse con el grupo de producción en el Rally de Argentina. Su objetivo será lograr la mayor cantidad de kilometros para ganar en experiencia. Tendrá como copiloto a Jorge Perez Companc. En tanto Luis Perez Companc tratará de sumar los primeros puntos para el Munchi´s Ford WRT en el torneo
